緣起天母。。。。。。

藉由Red Bull Racing兩位隊友的兄弟鬩牆，以及自家車手間的高度自制

McLaren車隊達成今年賽季第二度的冠、亞軍完賽，讓他們奪回車隊積分榜的領先地位。

而倖存於場上的Webber，多虧領先優勢夠大，僅落居兩位McLaren車手之後

還拿回了第三名，未讓對手一下子取得更多優勢。

憑藉在高速彎道中的優勢，Red Bull車手在土耳其GP中依舊所向無敵

就算McLaren可以在直線路底追上，卻沒有辦法超越

再次取得冠、亞軍完賽看來不是什麼難事。

Webber在起跑時順利保住領先，雖然Hamilton跟得很緊，他並沒有讓對手有越雷池一步的機會

Pit Stop之後更有了隊友的掩護，拿到冠軍顯然是輕而易舉。

Vettel雖然在停站前位居第三，不過並沒有讓領先集團拉開距離

因此得利於對手失誤而進佔第二，情勢對Red Bull來說非常有利。

排位賽因為防傾桿問題屈居第三的Vettel在速度上並不遜於隊友

比賽後半段他已緊跟在Webber後方伺機而動，第40圈他向隊友發動攻勢

但Webber毫不相讓，兩人擦槍走火發生碰撞，Vettel因為右後輪爆胎無法動彈退出比賽

還能動的Webber回到Pit換了前翼，最後以第三名完賽。

兩位Mercedes車手在比賽中以自己的步調跑著，儘管速度完全跟不上領先集團

甚至可能還略遜後面的Renault以及Ferrari車手

但排位賽搶占的好位置，讓他們得以四、五名完賽。

Schumacher利用在較乾淨一側起跑的優勢超掉了Button

但速度上的劣勢讓他馬上在第12彎退回原本的位置，隨後距離就被拉開。

Nico Rosberg也是無力追趕，且後方對手來勢洶洶，他得專心在防守上。

最後兩人得力於Vettel的退賽，排名才能向前挺進一位。

Renault車手在這場比賽中也有穩定的表現，Kubica與Vitaly Petrov

在比賽中一直維持在第七與第九，最後Kubica拿到了第六名

而Petrov卻在最後幾圈與Alonso的攻防戰中爆胎，落到了第十五名。

Ferrari車隊的第800場大賽可惜並沒有能夠取得漂亮的成績

從第八位起跑的Felipe Massa並沒有因為曾經在這裡稱霸三年而得到什麼好處

僅靠著對手的退賽而前進一名。

而從第十二位出發的Alonso果真如自己預期在起跑時掉了一位，後來靠著賽車性能搶回名次

又利用提早進站避開車陣，等大家都Pit Stop之後，他就上升到了第十位

並且在比賽接近尾聲時超掉Petrov，最後在隊友Massa後面的第八名完賽。

而最後可以獲得積分的兩個席次

則是由Force India的Adrian Sutil以及Sauber車隊的小林可夢偉所拿下。

2010賽季F1大賽土耳其站結束，邁凱輪車手漢米爾頓獲得冠軍，隊友巴頓緊隨其後

紅牛車手韋柏位列第三。

舒馬克、羅斯伯格、庫比薩、馬薩、阿隆索、蘇蒂爾和小林可夢偉排在四至十名

                                                                                                                        ----取自官網